Téma: Reklama na prací prášek - milé dívky a ženy, jak často doplňujete olej do motoru auta?

Ano dolévám 2x až 3x do měsíce, neboť moje autíčko momentálně papá trochu víc oleje než je obvyklé.

Minulý týden jsem měnila žárovku a tak zkrátka. Nějak to považuji za běžnou věc, kterou by měl řidič být schopen v pohodě dělat.

Akorát to tedy nedělám v bílých šatech. I když to bude asi tím, že je ani nemám. Neřeším v čem, protože to není práce u které bych si zamazala oblečení a ruce si pak stejně umyji.

Nevím čím jsi kdy jezdil Ty, ale já to mám asi dané tím, že moje první auto byla 105ka a tam bylo třeba relativně často něco dolévat, pravidelně kontrolovat.

Na straně jedné jsem ráda, že dnešní auta jsou v podstatě "bezúdržbová", ale zároveň si občas s nostalgií vzpomenu na to jak jsem každý týden kontrolovala a případně doplňovala olej v motoru, v převodovce, mazničku, brzdovou kapalinu atd.

Ne, že bych se už o své auto nestarala, ale dříve při těch všech rituálech, mi na všem záleželo přeci jen o něco víc.

A dodnes s úsměvem vzpomínám, když jsem měla první závadu a stála na silnici s "chytrou" knížkou a studovala na obrázku motoru co kde je, abych to opravila.

 Aaahaa tak je to Díky za vysvětlenou. Šikulka jsi.

Máš pravdu Veselko taky jsem měla škodovku 120… vzpomínám jak jsem ji pod Mladkovem vyndavala termostat ptz nechtěl sepnout a uvařila bych ji Ale stěžovat jsem si na ni nemohla, s trochou údržby, mi nikdy nikde nenechala a všude vjela i vyjela… i do tůjí, do zavřené brány, do potůčku což asi nebylo autem…

Ale jinak, ano, doleju si olej a pod. sama…v dnešní době už jen když je to nutné ptz mám osobního mechanika.

Kde jsou ty časy, kdy auto bylo opravitelné doma na dvorku, kdy chlapi neznali pojem palubní počítač a nemuselo se s každým upr … do servisu.

A takhle je to se vším …

muzu te potesit ze nejsi jediny kdo doleval olej pres otvor na merku

taky jsme tu meli par lidi kteri rikali ze nez to pres ten maly otvor dolili tak to trvalo veky

Avi, já jsem ráda, když najdu na autě víko od nádrže s benzínem, natož abych dolévala olej.  

Patřím k těm, jenž bezmocně otevřou kufr a diví se, že chybí motor. Bohužel, nejsem vůbec technický typ, takže ani nevím, kde se co leje a proč co svítí.  

Možná by mě nouze donutila, ale zatím se vždy našel ochotný muž.

Já jsem ráda, že umím natankovat . Ale i tak někdy musím říct nějakému chlapovi, aby mi nádrž otevřel. Co se týká oleje a podobných pravidelných kontrol- na to mám naštěstí chlapa.

Já jsem velmi ráda za bezúdržbovost dnešních aut Zvládnu natankovat, doplnit vodu do ostřikovače a destilku do chladící kapaliny. A tím to končí Naštěstí je vždy po ruce nějaký nápomocný galantní muž

Také jsem začínal na Škodě 120L, kde pořád a často je třeba něco lít, olej do motoru, vodu do chladiče … , jsem se až divil kam to všechno tak rychle mizí

Myslím si, že tyhle auta měli svoje velké kouzlo.

Jasně dnešní auta jsou pohodlná, s volantem jde točit třeba malíčkem a tak, ale. když se něco stalo, většinou si to řidič nebo jeho šikovnější kamarád zvládl opravit na silnici a jelo se dál.

K těm galantním mužům, jak tu už před lety bylo napsáno, no ne vždy je to žádoucí. Vzpomínám si na to, když jsem před lety píchla a potřebovala vyměnit pneu. Ta však byla zajištěna šroubem v kufru a neměla jsem sílu na povolení toho šroubu. Odchytla jsem jednoho muže s prosbou, aby povolil ten šroub. To se mu povedlo, já mu poděkovala a očekávala, že odejde.

No ten galantní blbec (fakt se omlouvám, ale jinak to říct nemůžu), si vzpomněl na něco jako ješitnost a že mi to kolo vyměni. To se mu vážně povedlo, skončila jsem bez kola a s autem spadlým na heveru. Moooc prima situace, takže jsem musela volat asistenční službu, aby mi vytáhli z pod auta hever.