Téma: Piaggio MP3 250 a řidičák A1 a B - mohu řídit Piaggio MP3

Pokud to 250 znamená objem motoru, tak nikoliv - http://auto.idnes.cz/vybrat-skutr-0c7-/motorky.aspx?c=A130118_161454_motorky_fdv

Ano 250 je objem ale mp3 je tříkolka, dškuji za odpovědi.

No, pokud to správně chápu, tak snad ano

http://www.autoweb.cz/ridicske-prukazy-na-motorky-ke-skupine-b-potreti/

ale v diskusi pod článkem se píše, že by měla mít na konci označení LT. Doporučil bych se obrátit na výrobce/dovozce, ten by měl vědět jak je daná věc homologována (to, že má něco 3 kola ještě neznamená, že to je tříkolka, stejně jako traktor nemusí vypadat jako traktor - http://auto.idnes.cz/tatra-phoenix-traktor-06o-/ak_aktual.aspx?c=A130903_142012_ak_aktual_fdv, nebo populární čtyřkolky jsou jedno homologovány jako motorky a jendou jako pracovní stroje (a podle toho na ně musí nebo nemusí být různé oprávnění, vztahuje či nevztahuje se na ně povinnost používat helmu a podobně).

Děkuji za odpověd pořád nevím jesli ano nebo ne. Martin

Jak jsem psal - mrkni do techničáku, co tam máš napsáno, dvě úplně stejná vozidla totiž mohou mít rozdílnou homologaci (viz ten případ s traktorem - vypadá to jako náklaďák, ale v technickém průkazu to má, že je to traktor) a tím pádem různé nároky na řidičák.

Osobně bych doporučil obrátit se na dovozce pro ČR, ten by ti měl dát aktuální informace.

Máš tam napsáno "motorová tříkolka" nebo "motorka"? Také je rozdíl v podmínkách pro provoz na území ČR a v rámci EU! Jaký to má výkon?

A. V mezinárodním provozu (v rámci EU)

- tříkolová motorová vozidla s výkonem převyšujícím 15 kW - skupina A
- tříkolová motorová vozidla o výkonu nejvýše 15 kW - skupina A1, A, B1 nebo B

B. V provozu ČR

- tříkolová motorová vozidla s výkonem převyšujícím 15 kW - skupina A; v případě řidiče, jenž dosáhl věku alespoň 21 let, i skupina B
- tříkolová motorová vozidla o výkonu nejvýše 15 kW - skupina A1, A, B1 nebo B.

Mám MP3 s obsahem 400cm3 a žádný Ačko jsem dělat nemusel na toto moto tříkolku stačí mít skupinu B, takže Ti rádo radilové tady at si to pořádně naštudují než něco vypustí do eteru.

Velký tp tříkolka malej motorka.

Tak to už fakt nevím - jak jsem psal, obrať se na dovozce, nebo dopravní inspektorát. Nějak mi nejde do hlavy, že v OTP je něco jiného, než v TP.

Rozhodující by mělo být, co je v TP, jenže při silniční kontrole ukazuješ policajtovi OTP

Mam piaggio mp3 250 i. e. a taky jsem musel delat velky A. Rekli my to na technicky kontrole ze chybi 3cm mezi koly a na B1 musi byt brzdena vsechna kola najednou a to je verze LT… Tak jsem mysel delat A…